Lemon Law Attorney
Lemon Law Attorney
Ayuda legal de abogado de ley lemon de Kia para vehículos defectuosos y reclamos de garantía.
Kia construyó su reputación moderna sobre la garantía líder de la industria de 10 años o 100,000 millas en el tren motriz, pero esa misma promesa se pone a prueba cuando los motores Theta II 2.0L y 2.4L se agarrotan, se incendian o fallan después del reemplazo del bloque corto, y cuando los propietarios del EV6 y EV9 ven sus nuevos SUVs eléctricos varados en los concesionarios esperando piezas ICCU que nunca llegan.
The Lemon Reps ha recuperado $335,722 en 102 casos de Kia, un promedio de aproximadamente $3,290 por caso, uno de nuestros volúmenes de recuperación por marca más altos, como parte de los más de $3.2 millones recuperados en más de 1,500 casos a nivel nacional. Manejamos defectos de Kia en cada estado donde aplica la ley lemon y la Ley Magnuson-Moss.
Kia fue fundada en 1944 en Seúl como Kyungsung Precision Industry, el fabricante de automóviles más antiguo de Corea, originalmente fabricando piezas de bicicletas antes de pasar a motocicletas (1961), camiones (1962) y su primer auto de pasajeros en 1974. Después de que Kia quebrara durante la crisis financiera asiática de 1997, Hyundai Motor Company la adquirió en 1998, creando el actual Hyundai Motor Group (el tercer fabricante de automóviles más grande del mundo). Esta asociación también significa que Kia y Hyundai comparten motores y plataformas, razón por la cual el defecto del motor Theta II afectó a ambas marcas simultáneamente.
La línea actual incluye Forte, K5, Soul, Seltos, Sportage, Sorento, Telluride, Carnival, EV6, EV9 y Niro, todos respaldados por esa garantía de tren motriz de 10 años o 100,000 millas que también otorga a los propietarios de Kia derechos inusualmente sólidos bajo la Ley Federal Magnuson-Moss.
Cuando Kia no puede reparar un defecto que la garantía prometía cubrir, tanto la ley lemon estatal como la Ley de Garantías Magnuson-Moss le dan derechos completos de ley lemon de Kia. Consulte nuestra página de ley lemon para conocer el marco aplicable.
Su Kia probablemente califica cuando el mismo defecto ha sido reparado 2 o más veces por un problema de seguridad (3 a 4 para problemas que no son de seguridad), ha estado fuera de servicio 30 o más días acumulados, o el defecto afecta sustancialmente el uso, el valor o la seguridad. Los factores específicos de Kia que activan un reclamo incluyen defectos del motor Theta II, fallas del ICCU en vehículos eléctricos, riesgos de incendio en el gancho de remolque del Telluride y problemas de transmisión.
La mayoría de las leyes estatales tienen vigencia de 18 a 24 meses o de 18,000 a 24,000 millas desde la entrega; la Ley Federal Magnuson-Moss se extiende hasta 4 años desde el incumplimiento de la garantía, y la garantía de tren motriz de 10 años de Kia amplía aún más la ventana de la Ley Magnuson-Moss para los reclamos de motor. Obtenga órdenes de reparación impresas en cada visita; fotografíe las luces de advertencia; registre su odómetro; y guarde toda la correspondencia con Atención al Consumidor de Kia al (844) 886-9411. Luego inicie su reclamo de ley lemon de Kia con una revisión de caso gratuita de The Lemon Reps.
Aquí está el factor diferenciador de Kia: el marco de acuerdos del Theta II cambia las reglas del juego. Kia América procesa los reclamos de ley lemon a través de su Departamento de Atención al Consumidor en Irvine, California, y en los casos del Theta II específicamente, Kia rutinariamente ofrece un paquete de remedio prediseñado que casi siempre queda por debajo de una recompra estatutaria adecuada. Las ofertas típicas del marco incluyen:
Muchos propietarios aceptan la oferta del marco porque no saben que una recompra completa está disponible. Un abogado legal lleva la conversación más allá del marco y hacia una recuperación estatutaria real. Los reclamos de ICCU en el EV6 y EV9 son más fáciles de documentar porque Kia ya ha emitido una orden formal de suspensión de ventas.
Un cheque típico de recompra de ley lemon de Kia se libera dentro de 30 a 90 días desde el acuerdo firmado. El tiempo depende de la complejidad del caso:
Casos limpios
Casos estándar disputados
Reclamos del Theta II disputados donde Kia argumenta que están fuera de garantía
Disputas de cobertura CPO
Los Kia usados son una categoría de ley lemon inusualmente grande porque la garantía de tren motriz de 10 años o 100,000 millas es mucho más larga que la de la mayoría de los competidores, lo que significa que los Kia usados vendidos en forma privada o como CPO a menudo permanecen bajo una garantía de fábrica activa que activa plenamente la Ley Magnuson-Moss.
“Lemon Law protects owners and lessees of vehicles with substantial defects.” –– Joseph Novel, Esq., National Lemon Law Attorney
founding attorney
Sí. La falla del motor es uno de los defectos que califican con más frecuencia en los reclamos de ley lemon de Kia. Los vehículos Kia equipados con los motores Theta II GDI y MPI, incluidos el Kia Sorento, Optima y Sportage, han sido ampliamente reportados por agarrotamiento del motor, falla del cojinete de la biela y paradas repentinas a velocidades de autopista. Si su Kia ha experimentado falla del motor o problemas persistentes relacionados con el motor que el concesionario no ha podido resolver permanentemente, puede calificar bajo las protecciones de ley lemon de Kia.
Los retiros de autos Kia incluyen incendios y fallas del motor Theta II (múltiples campañas que cubren millones de vehículos), fallas del ICCU en EV6 y EV9, incendios en el gancho de remolque del Telluride, retiros del pretensor del cinturón de seguridad y retiros del módulo hidráulico de frenos. Consulte NHTSA.gov con su número VIN para los retiros específicos de su modelo.
Una recompra de ley lemon de Kia devuelve su precio de compra, impuestos, registro, cargos financieros e incidentales (incluidos reembolsos previos por reparaciones del Theta II), menos una compensación por millaje. Para un Sorento de $30,000 con un motor Theta II fallido a las 70,000 millas, las recuperaciones comúnmente oscilan entre $22,000 y más de $30,000, más honorarios legales por separado, con las penalidades civiles de California siendo aún más altas.
Significativamente. La garantía de tren motriz de 10 años o 100,000 millas extiende la cobertura federal de la Ley Magnuson-Moss mucho más allá de la mayoría de los competidores. Un defecto del tren motriz en el año 5 o el año 7 a menudo sigue calificando como lemon de Kia, mientras que los propietarios de marcas con garantías más cortas habrían perdido sus derechos años antes.
